广东韶关地图PPT
韶关,简称“韶”,古称韶州,得名于丹霞的名山韶石山,取韶石之名改东衡州为韶州,之后历朝沿袭。元鼎六年设曲江县时,便以韶关为县治。韶州得名韶关始于明清之际,在今韶关市区先后设立水陆三个税关收税,俗称韶关。韶关地处广东省北部,北江上游,浈江、武江、北江三水交会处,与湖南省、江西省交界,毗邻广西,素有“三省通衢”之称,韶关是粤北地区的政治、经济、交通、文化中心,也是广东省规划发展的粤北区域中心城市。韶关市曲江区翁源县新丰县始兴县南雄市仁化县乐昌市乳源瑶族自治县浈江区武江区
韶关位于广东省北部,北接湖南,东邻江西,东南面、南面和西面分别与广东省河源、惠州、广州及清远等市接壤。介于北纬23°53′~25°31′,东经112°53′~114°45′之间,东起南雄市界址镇界址村,西至乐昌市三溪镇丫告岭村,全境直线距离东西跨长186.3公里;北自乐昌市白石镇三界圩村,南至新丰县马头镇路下村,南北为173.4公里。辖浈江区、武江区、曲江区、仁化县、始兴县、翁源县、新丰县和乳源瑶族自治县,代管乐昌市和南雄市,共10个街道办事处、4个办事处、93个镇、1个民族乡。
全市土地面积1.84万平方千米,韶关市区面积3468平方千米。韶关地形以山地丘陵为主,河谷盆地分布其中,平原、台地面积约占20%。地势北高南低,海拔1902米的石坑崆为广东第一高峰。
河流主要属珠江水系北江流域,北江以浈江为干流,主要支流有武江、墨江、锦江、翁江、南水。属中亚热带湿润型季风气候区,气候宜人。年平均温度为21℃,年平均降雨量为1700毫米,全年无霜冻期为310天左右,冬季北部有雪。
韶关是全国重点林区,广东用材林、水源林和重点毛竹基地,被誉为华南生物基因库和珠江三角洲的生态屏障;林地面积1911万亩,活立木蓄积量9054万立方米,森林覆盖率75.05%。韶关是“中国有色金属之乡”,有“中国锌都”称号,全市已探明储量的矿产有55种,其中优势矿种有铀、铅、锌、铜、钨、钼、硫、水泥用石灰岩、稀土、新丰的陶瓷土、萤石、地下热水等12种,尤其是有色金属矿产,在广东占有重要位置。
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摄影师:fachu
经济概况
2017年,全市生产总值达1338亿元,第一产业增加值171.7亿元,第二产业增加值491.4亿元,第三产业增加值674.8亿元,三次产业结构为12.8∶36.7∶50.5。人均生产总值4.5万元。地方一般公共预算收入88.7亿元。
韶关现代工业起步较早。五、六十年代和七十年代,国家先后把韶关作为华南重工业基地和广东战略后方来建设,建立起韶关钢铁厂、韶关冶炼厂、韶关挖掘机厂、凡口铅锌矿、大宝山矿等一大批骨干工业企业,奠定了韶关工业在当地经济中的基础地位,成为广东重要的工业基地。八十年代以来,韶关的工业得到了进一步发展的同时,轻重产业结构也得到调整。进入二十一世纪,韶关工业紧紧围绕“建设粤北经济强市”的目标,因地制宜,突出特色,依托资源优势,积极发展优势产业。目前基本形成了资源型产业突出、加工工业雄厚、部分轻工业份量较重的综合类工业城市。2017年规模以上工业增加值322.5亿元。广东两大型钢铁生产基地,同时也是广东特钢生产基地,龙头企业宝武集团广东韶关钢铁有限公司钢年生产能力已达650万吨,跻身世界钢铁企业100强之列,是中国重要的船板钢生产企业;华南特钢产业园,依托韶钢重点发展钢铁和特钢产业集群,以粉末冶金、钢铁深加工等产业为重点,延伸韶钢产业链,打造广东钢铁深加工基地。韶关被称为“中国锌都”、“中国有色金属之乡”,辖内仁化县有色金属循环经济产业基地于2011年1月被省经信委认定为“第一批省市共建循环经济产业基地”,基地规划总面积6000亩,正在建设成为有色金属产业高度聚集的“生态、环保、科技、创税、规模”五型产业基地。韶关卷烟厂2015年年产突破40万大箱的生产能力,是“全国500家最大工业企业之一”,“广东省工业企业200强之一”;韶关发电厂“上大压小”项目建成投产,开展大规模电网建设和改造,全厂装机容量1860兆瓦;机械装备产业是韶关的传统优势产业,现有规模以上机械生产企业120多家,正朝着建设装备基础零部件先进制造业基地发展,拥有较强的汽车零部件生产、研发和协作配套能力。近年来,产业园区逐步成为重要增长极。莞韶产业园首期规划面积28.63平方公里,远期规划面积150平方公里,机械制造、电子、医药、印刷、玩具产业发展迅速。乐昌产业园规划面积13462亩,重点发展钟表机械、纺织、机械制造。南雄产业园规划面积11782亩,以精细化工、电子机械及器材制造为主导产业。仁化产业园规划面积6960亩,重点布局有色金属冶炼及深加工、机械制造、电子信息、仓储运输、信息物流、制造业服务业。始兴产业园规划面积12818亩,重点发展文具制笔、新型材料、家具、有色金属、塑料再生资源、三电”产业集群。翁源产业园分为主打化工涂料规划面积8000亩的华彩园区、主打电源产业规划面积4200亩电源基地、主打商贸规划500亩的利龙工业园和主打生态、高新、特色农业种养殖规划面积50000亩的粤台农业园。新丰产业园规划1万亩,重点发展环保建材和稀土开发加工。乳源产业园规划面积8175亩,发展电子铝箔、生物制药、氟新材料和绿色食品。2017年,全市产业园区新开工项目174个、建成投产项目59个,完成固定资产投资125亿元,园区工业投资占全市比重达62.2%,实现税收15.38亿元,同比增长11.7%。加强产业服务配套建设,新增省市级工程技术研发中心63家,新增省级孵化器、省级众创空间各2家,增量位居全省前列。实现国家级科技企业孵化器和国家产品质量监督检验中心零的突破。加强招商引资工作,全市引进产业项目115个,总投资326.6亿元,其中亿元以上项目51个。
韶关农业优势明显,气候资源优越,人均耕地面积在全省排第一。由于近几年加强了农业农村基础设施的建设,农业生产持续增长,2017年实现农林牧渔业总产值274.9亿元。全市森林覆盖率75.05%,有林地面积1911万亩,活立木蓄积量9054万立方米,稳居全省首位。乐昌、南雄、始兴、仁化、乳源被纳入国家重点生态功能区。是广东省林业生态市和国家生态文明先行示范区。超额完成省下达的水田垦造任务,高标准基本农田建设走在全省前列。省级现代农业“五位一体”示范基地实现县域全覆盖。农村土地承包经营权确权登记颁证完成96.4%,排名全省前列。开展13个市级示范特色小镇建设,江尾兰花小镇被列入省特色小镇创建工作示范点。新农村建设扎实推进,实施6995个自然村人居环境综合整治工作。落实主体功能区规划,开展生态红线划定工作,启动粤北生态特别保护区规划。广东绿色生态第一市建设扎实推进,完成造林40万亩、森林碳汇造林6.2万亩,完善提升生态景观林带38公里,新增森林公园11个、湿地公园1个。完成国有林场改革。始兴深渡水瑶族乡、乐昌九峰镇、南雄帽子峰镇入选首批“广东省森林小镇”。
2017年,社会消费品零售额687.4亿元。有水果、蔬菜、粮食、小商品、布匹、水产品等一批专业批发市场和建筑材料、装饰材料、日用百货、农副产品、摩托车、野味山货、旧货交易、机电产品等商品专业街。沃尔玛、大润发、鑫金汇、益华百货等著名批发零售企业在韶发展势头良好。韶关也是建设中的全国一级铁路枢纽和公路运输枢纽,现代物流业快速发展,韶钢物流、亿华物流、韶峰物流等物流企业迅速成长,粤北国际物流中心、粤湘仓储物流中心、曲江综合物流园等重要物流载体建设加快。以碧桂园、恒大、保利等国内地产商巨头为龙头的房地产良性发展。交通运输、邮电通讯、饮食、信息、中介服务等服务行业呈快速发展势头。2017年接待旅游者人数4239.5万人次,旅游总收入390.1亿元。2017年末金融机构本外币存贷款余额分别为1755亿元和876.8亿元。
2017年,全市进出口总额166.2亿元,其中进口89.9亿元,出口76.3亿元。打造重大产业共建平台。与东莞共建华南先进装备产业园,为我市对接珠江西岸产业提供发展载体。积极谋划珠江东岸产业合作区,为推进大珠三角产业共建提供载体。大力培育发展先进装备制造、旅游文化、大数据、商贸物流、医药健康、特色农业等新兴支柱产业。我市机械基础零部件集群纳入国家第三批创新型产业集群试点。中车株洲智轨生产基地、亿航智能无人机等一批重大项目签约。“华南数谷”大数据产业园成功授牌,引进华为参与智慧城市建设。大力发展民营经济,全市私营企业数量增长12.8%。现代服务业增加值增长8.5%,服务业占GDP比重达49.7%。全面提升企业科技创新能力,高技术制造业增加值20.5亿元、增长15.2%。新增高新技术企业36家,主营业务收入5亿元以上工业企业研发机构实现全覆盖,规上工业企业设立研发机构比例提高到20%。莞韶对口帮扶、广韶战略合作关系全面构建,区域合作深化发展。韶关已成为国内外客商的热点投资地区。
2017年,完成固定资产投资692.8亿元。继续加大了交通、城市基础设施的投入,已形成以“三铁五高一航”(京广高铁、京广铁路、韶赣铁路;京港澳、南韶<即原韶赣>、乐广、韶关北环、大广高速;北江航道)为主骨架的综合交通网。实现县县通高速公路,成为粤北首个、全省第四个拥有环城高速公路的城市;国、省道、水运交通、农村公路硬底化建设都取得新发展。目前,从韶关乘座高铁到广州仅需55分钟,到深圳仅需95分钟,到武汉仅需190多分钟。韶关是广东省内二类口岸的地级市之一,拥有铁路口岸2个,公路口岸2个,韶关新港水运货物24小时可直达港澳。
韶关市成为全省唯一的碳排放权交易试点城市、纳入国家节能减排财政政策综合示范城市,加之前些年所获得的中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、全国双拥模范城、全国生态文明建设试点地、中国金融生态城市、广东省历史文化名城、广东省文明城市、国家科技进步考核先进市、产学研结合示范市。韶关已成为经济较有基础、交通便利、生态良好、文明、发展潜力巨大的优良之地。
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人文
韶关是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国卫生城市、国家园林城市、全国金融生态市和生态文明建设试点地区,广东省历史文化名城、文明城市、卫生城市、园林城市、林业生态市和生态发展区,是广东省规划建设的区域性中心城市和韶关都市区的核心城市,是全国交通枢纽城市之一。
韶关历代名人辈出,有陈朝重臣侯安都、唐代名相张九龄、宋代名臣余靖等杰出人物,唐宋诗人韩愈、苏东坡、杨万里等都曾留下歌颂韶关山水的名诗佳作。孙中山先生曾两度率国民革命军在韶关誓师北伐。举世闻名的中国工农红军二万五千里长征曾在韶关留下足迹。毛泽东、朱德、邓小平、彭德怀、陈毅等革命家都在韶关战斗过。全市有99个镇(街道)4796个自然村属革命老区。韶关是古代中原文化和南方百越文化交汇之地,客家民系的聚居地之一,保存有客家围楼300多座。韶关以粤方言和客家方言为主,瑶族、畲族等少数民族内部交流还保留着本民族语言。境内文物众多,拥有各类不可移动文物2831处,其中全国重点文物保护单位9处,广东省文物保护单位47处,市、县级文物保护单位23处。有国家级非物质文化遗产5项、省级非物质文化遗产14项、市级非物质文化遗产41项。
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摄影师:过客zjh
行政区域
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韶关在广东省的区位图
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地质地貌
韶关市地处南岭山脉南部,全境在大地构造上处于华厦活化陆台的湘粤褶皱带。地质构造复杂,火成岩分布极广,地层发育基本齐全,岩溶地貌广布、种类多样,岩类以红色砂砾岩、砂岩、变质岩、花岗岩和石灰岩为主。在地质历史上属间歇上升区,流水侵蚀作用强烈,造成峡谷众多、山地陡峻以及发育成各级夷平面,以山地丘陵地貌为主。自北向南,三列弧形山系排列成向南突出的弧形构成粤北地貌的基本格局:北列为蔚岭、大庾岭山地,长140公里;中列为大东山、瑶岭山地,长250公里;南列为起微山、青云山山地,长270公里。其间分布两行河谷盆地,包括南雄盆地、仁化董塘盆地、坪石盆地、乐昌盆地、韶关盆地和翁源盆地。红色岩系构成的丘陵、台地分布较广,特征显著。仁化丹霞山一带以独特的红岩地貌闻名于世,是中国典型的“丹霞地貌”所在地和命名地,面积约280平方公里,山群呈峰林结构,有各种奇峰异石600多座。南雄、坪石等盆地属红岩类型,南雄盆地幅员较广,岩层有十分丰富的古生物化石。全市境内山峦起伏,高峰耸立,中低山广布。北部地势为全省最高,位于乳源、阳山、湖南省交界的石坑崆,海拔1902米,为广东第一高峰。南部地势较低,市区海拔在最低35米。
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南岭。摄影师:龙娃娃
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丹霞山(网络图片)
南北枢纽
韶关市地处粤北,外接湘赣,内联珠三角,自古是中国南方的交通要冲,素有广东的北大门之称。
韶关具有丰富的陆路、水路交通运输资源,京广铁路、武广高铁、赣韶铁路、京港澳高速、乐广高速和G106国道南北贯穿全市,南韶高速、G323国道东西贯穿全市,浈江、武江、南水、滃江、北江干流、新丰江等各大小支流呈叶脉式密布全市,形成公路、铁路、水路纵横交错的交通网络,丰富的交通运输资源使韶关融入广州一小时生活圈。
2017年,我市将紧紧抓住“十三五”交通运输基础设施集中建设、加快成网、优化结构的黄金时期,掀起交通基础设施建设新高潮,继续保持适度超前发展,夯实和巩固基础性、先导性地位。一是打好高速公路建设攻坚战。继续加快推进武深、汕昆高速公路韶关段203公里在建项目进度,争取完成投资60亿元。加快推进韶关翁源至新丰高速公路立项报批,确保2017年内开工建设。二是大力推进普通公路建设。用好政策性银行贷款加快低等级路段升级改造,新改建普通国省道151公里、农村公路硬化500公里以上,协调推进旅游交通公路建设,抓好县乡公路大修改造。三是积极推进航道与其他项目建设。加大北江航道扩能升级改造工程征地拆迁协调力度,加快推进濛浬、孟洲坝枢纽二线船闸建设。加快曲江大道土地与房屋征收,全线开工建设。加快推进京港澳、南韶、武深高速公路省际治超站和市区治超卸货场建设。配合城市提升要求,启动有轨电车首期示范线建设,力争完成市区16个港湾式公交站建设,完善公交首末站与公交充电桩。
2016年,全市完成交通基础建设总投资约62亿元,较2015年增长约4.9亿元。至2016年底,全市公路通车里程达到16049公里,内河等级航道通航总里程256公里,铁路里程462公里。以“三铁四高一航”为主骨架的交通体系成为了我市主动融入珠三角的重要引擎。
2017年,全市交通基础设施建设计划投资87.5亿元,其中高速公路60.5亿元,普通公路12.6亿元,机场2亿元,航道5.4亿元,公路、铁路运输站场2亿元,其他项目5亿元。
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乐广高速。图:快乐阳光
黄金通道韶关市地处粤北,外接湘赣,内联珠三角,自古是中国南方的交通要冲,素有广东的北大门之称。
韶关具有丰富的陆路、水路交通运输资源。韶关是国家铁路一级枢纽与全国179个国家公路运输枢纽布局规划城市之一,已形成以“三铁五高一航”(京广高铁、京广铁路、韶赣铁路;京港澳、南韶<即原韶赣>、乐广、韶关北环、大广高速;北江航道)为主骨架的综合交通网。浈江、武江、南水、滃江、北江干流、新丰江等各大小支流呈叶脉式密布全市,形成公路、铁路、水路纵横交错的交通网络,丰富的交通运输资源使韶关融入广州一小时生活圈。
交通基础设施基本情况。至2017年底,全市公路通车里程16629公里,公路密度90.4公里/百平方公里。按技术等级分,等级公路16591公里,其中高速公路539公里、一级公路222公里、二级公路828公里;铁路通车里程462公里(其中京广高铁118公里、京广铁路138公里、韶赣铁路117公里)。县县通高速公路,韶关成为粤东西北首个、全省第4个拥有环城高速公路的城市(全长约88公里,环内面积约430平方公里)。同时,全市300人以上自然村实现通硬底化公路。综合立体交通网络基本形成,交通区位优势日益凸显。
道路运输基本情况。至2017年底,全市等级道路客运站21个,其中一级客运站1个(韶关南客运站),二级客运站7个。通农村客运班线131条,1082个行政村开通农村客运班车。
城市公交基本情况。目前,全市出租汽车895辆,市辖三区城市公交车辆839辆,公交线路发展到93条。
水路运输基本情况。至2017年底,内河航道维护通航里程386公里,其中等级航道256公里,泊位23个。全市营运船舶890艘。2017年韶关港年吞吐量为63.9万吨,水路货运周转量105.7亿吨·公里。
韶关丹霞机场建设基本情况。韶关丹霞机场是广东省第9个民用机场,计划2019年年底建成投入运营使用。该项目已列入国家、民航和省、市“十三五”规划及重点项目。2017年5月8日,广东省机场管理集团韶关丹霞机场有限公司正式揭牌,由广东省机场管理集团有限公司与韶关市城市投资发展集团有限公司出资设立,为下一步韶关机场改扩建项目的报批、建设、运营、管理奠定了坚实的基础。机场进场道路前期工作有序开展。韶关丹霞机场建成后不仅有利于我市依托机场重点发展航空经济产业,而且有利于韶关改善招商引资环境,扩大对外交流合作,促进当地旅游业的发展,对市优化产业结构,提升城市综合竞争力,加快老工业基地振兴发展,具有重要推动作用。
图片图:武广高铁曲江樟市段
有色之城
韶关市矿产资源比较齐全,且有不少矿种分布较广。与全国、全省比较,已发现的矿产,全国有162种,广东省有117种,韶关市有88种;已探明储量的矿产,全国有148种,广东省有85种,韶关市有55种。韶关有多种矿产居全国首列,如铅、银和锌。铅、锌、铜、钼、钨、铋、锑、汞、铀、砷、煤、稀有、稀土、萤石、石灰岩、白云岩等16种,在广东省占有重要位置。尤其是有色金属矿产,被誉为“有色金属之乡”。韶关市矿产资源品种多,已发现的有:黑色金属、有色金属、贵金属、稀土及分散元素矿产、放射性矿产、冶金辅助原料、燃料矿产、化工原料非金属矿产、建筑材料矿产、地下水和地下热水12大类,共88种。
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图:韶钢,摄影者:黄佩珍
矿产资源
韶关市矿产资源比较齐全,且多数储量较大,分度较广。与全省比较,已发现的矿产,广东省有117种,韶关市有88种;已探明储量的矿产,广东省有85种,韶关市有55种。韶关市优势矿种有铀、铅、锌、铜、钨、钼、硫、水泥用石灰岩、稀土、新丰的陶瓷土、萤石、地下热水等12种,尤其是有色金属矿产,在广东占有重要位置,被誉为“有色金属之乡”。
【矿床的形成】韶关位于南岭多金属成矿带上,属南岭东西向复杂构造带中段。自震旦纪以来,先后经历加里东、海西、印支、燕山和喜山等多次构造运动。特别是燕山运动,规模大,活动强烈,发生岩浆侵入和喷发活动,逐渐形成南岭丰富的内生金属矿床。
【主要矿床类型】钨矿以石英脉型和沉积改造型(热液迭加类型)为主;锡矿为矽卡岩型;钼矿以斑岩型及花岗岩型为主;铋矿为沉积改造型(热液迭加类型)和石英脉型;萤石为花岗岩类和石灰岩类两种类型;凡口铅锌矿属沉积改造型;大宝山铁矿属中高温热液充填交代多金属矿床。
【主要特点】一是分布广,大部分发现的矿种在市辖10个县(市、区)均有分布;二是小型矿床多,大中型矿床少;三是共生、伴生矿多,单一矿少。如钨矿中一般有铋、钼伴生;铅锌矿中有金、银、硫、砷等伴生;铁矿含砷、锡普遍较高,还不同程度伴生铜、镓、锗;黄铁矿多与金、铜、铅、锌等共生;砷矿常与辰砂、铅、锌、金、银及稀有分散元素共生;锑矿多与金、汞或铅、锌共生。
【矿产种类】韶关市矿产资源品种多,已发现的有:黑色金属、有色金属、贵金属、稀土及分散元素矿产、放射性矿产、冶金辅助原料、燃料矿产、化工原料非金属矿产、建筑材料矿产、地下水和地下热水12大类,共88种。
已探明的矿产资源储量中:煤1.31亿吨,铁矿石2642万吨,锰矿石74万吨,铜矿石8142万吨,铅矿石9154万吨,锌矿石1.31亿吨,钨矿石1.87亿吨,钼矿石1.15亿吨,锑矿石234万吨,铋矿石1.28亿吨。
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